![\"\"](\"https:\/\/trackdays.events\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/image00043.jpeg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Anbei einige n\u00fctzliche Tipps\/Reminder f\u00fcr den Piloten.<\/p>\n
K\u00d6RPERLICHE UND GEISTIGE FITNESS<\/strong> ESSEN UND TRINKEN<\/strong><\/span> HELM<\/strong><\/span> „HANS“-SYSTEM (ODER \u00c4HNLICH) F\u00dcR HELM<\/strong>\u00a0<\/strong><\/span> (*) Ausnahme : der Simpson \u201cHybrid S\u201d ist mit einem 3-Punkt-Gurt kompatibel<\/p>\n KLEIDER\/BEKLEIDUNG<\/span> RENNSTRECKE<\/strong><\/span> ARMBAND<\/strong><\/span> BEIFAHRER<\/strong><\/span> Anbei einige n\u00fctzliche Tipps\/Reminder f\u00fcr den Piloten. K\u00d6RPERLICHE UND GEISTIGE FITNESS Da ein Tag auf der Rennstrecke relativ lang, intensiv und anspruchsvoll f\u00fcr K\u00f6rper und Geist ist, sollte man ausgeruht anreisen. Eine gute k\u00f6rperliche Verfassung wirkt sich immer positiv auf die Widerstandsf\u00e4higkeit gegen M\u00fcdigkeit und Hitze aus. Machen Sie keine zu langen Stints; das ist […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-30376","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trackdays.events\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/30376","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/trackdays.events\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/trackdays.events\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trackdays.events\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trackdays.events\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30376"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/trackdays.events\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/30376\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63038,"href":"https:\/\/trackdays.events\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/30376\/revisions\/63038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trackdays.events\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nDa ein Tag auf der Rennstrecke relativ lang, intensiv und anspruchsvoll f\u00fcr K\u00f6rper und Geist ist, sollte man ausgeruht anreisen. Eine gute k\u00f6rperliche Verfassung wirkt sich immer positiv auf die Widerstandsf\u00e4higkeit gegen M\u00fcdigkeit und Hitze aus. Machen Sie keine zu langen Stints; das ist schlecht f\u00fcr Sie und Ihr Auto. Denken Sie daran, w\u00e4hrend der Fahrt zu atmen.<\/p>\n
\n<\/strong>Sie sollten leicht und ausgewogen essen, eher in kleinen Portionen, und den ganzen Tag \u00fcber regelm\u00e4\u00dfig Wasser trinken, da man viel schwitzt, vor allem bei sch\u00f6nem und hei\u00dfem Wetter. Alkohol und Drogen sind selbstverst\u00e4ndlich strengstens untersagt.<\/p>\n
\n<\/strong>Fahrer und Beifahrer m\u00fcssen<\/strong> einen CE-gepr\u00fcften Integral- oder Jethelm (am Kinn offen) tragen (au\u00dfer auf dem N\u00fcrburgring bei Touristenfahrten, aber um es klar zu sein : f\u00fcr uns ist es unverantwortlich, ohne Helm auf der Rennstrecke zu fahren). Wenn Sie regelm\u00e4\u00dfig Trackdays fahren (oder fahren werden), sollten Sie einen hochwertigen Helm, in der richtigen Gr\u00f6\u00dfe bevorzugen. Er wird \u00fcber mehrere Jahre hinweg Ihr treuer Begleiter sein. Lassen Sie Ihren Helm nicht in der Sonne liegen, sondern stellen Sie ihn in den Schatten. Der Helm muss \u00fcber geeignete Befestigungen verf\u00fcgen, wenn Sie das HANS-System (oder ein \u00e4hnliches System) verwenden m\u00f6chten (siehe hier unten). Lassen Sie Ihren Helm zwischen zwei Sessionen nicht in der Sonne liegen, sondern stellen Sie ihn in den Schatten. Und vergessen Sie nicht, den Riemen zu schlie\u00dfen, bevor Sie auf die Piste gehen !<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/trackdays.events\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_3575-1024x768.jpg\")
<\/p>\n
\nEin HANS-, FHR- oder Simpson System macht nur Sinn, wenn Ihr Auto mit Renngurten ausgestattet ist, die an einem \u00dcberrollb\u00fcgel oder am Fahrgestell befestigt sind (*). Wenn dies der Fall ist, empfehlen wir dringend das Tragen eines HANS-Systems, das ein Schleudertrauma verhindern kann. Ein HANS bietet auch einen gewissen Komfort, da der Druck, den das Geschirr auf Schultern und Schl\u00fcsselbeine aus\u00fcbt, verringert wird.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/trackdays.events\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/stand21-club-series-hansr-device-0.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/trackdays.events\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/SIMPSON_RACING_HYBRID_SPORT__48967-300x300.webp\")
\nHANS \/ FHR System \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 SIMPSON System<\/p>\n
\n<\/strong>a. wenn Sie zum ersten Mal auf einer Rennstrecke fahren, sind neben einem guten Helm (mindestens CE-zertifiziert) geeignete Kleidung ausreichend (lange Hose, T-Shirt\/Longshirt, d\u00fcnne Sneakers und idealerweise Fahrerhandschuhe).
\nb. wenn Sie regelm\u00e4\u00dfig Trackdays fahren, f\u00fcr Ihren Komfort und Ihre Sicherheit, empfehlen wir dringend :
\n– neben einem hochwertigen Helm (FIA-zertifiziert) einen Overall sowie Handschuhe und Stiefel, die den FIA-Normen entsprechen (siehe Rubrik Links \/ Auto-\/Fahrerzubeh\u00f6r)
\n– eine Kopfhaube, wenn Sie das Innere Ihres Helms sch\u00fctzen wollen
\n– Unterw\u00e4sche aus nat\u00fcrlichen Materialien (Baumwolle, Leinen, …) und vor allem nicht aus synthetischen Materialien oder, noch besser, feuerfeste Unterw\u00e4sche
\nHINWEIS 1<\/span> : auf manchen Rennstrecken m\u00fcssen Fahrer und Beifahrer nur lange Hosen und Longshirts tragen, da sie sonst nicht auf die Strecke gelassen werden. Informieren Sie sich bitte !!!
\nHINWEIS 2<\/span> : bei Autorennen oder Trackdays, wenn man mit einem offenen Auto (Formel, Caterham, Radical,…) f\u00e4hrt, ist die komplette Ausr\u00fcstung des Fahrers Pflicht (Helm, HANS, Kombi, Stiefel, Handschuhe, Kopfhaube und lange feuerfeste Unterw\u00e4sche nach FIA-Normen).<\/p>\n
\nLernen Sie oder erinnern Sie sich an den Streckenverlauf (z. B. durch Videos von anderen Fahrern) und die Infrastruktur (WC, Tankstelle, Arzt, …).
\nDer Tag wird lang :\u00a0 fahren Sie nicht mit dem Kopf in der Schlinge auf die Strecke, sondern nehmen Sie sich Zeit, um sich und die Mechanik, die Reifen und die Bremsen aufzuw\u00e4rmen.
\nVisualisieren Sie bei Ihren ersten Runden auf der Strecke die Posten der Marshals (orangefarbene Streifen).
\nWenn Sie sich vor dem Start unsicher f\u00fchlen, nehmen Sie sich einen Instruktor oder lassen Sie sich von einem erfahrenen Fahrer die ideale Linie zeigen. Es ist keine Schande, sich zu sch\u00e4men, sondern Sie werden sich viel wohler f\u00fchlen und Sie werden zus\u00e4tzlich schneller und richtiger lernen.<\/p>\n
\nTragen Sie das Fahrer-Armband, das Sie am Breifing erhalten haben (sonst kein Zutritt zur Strecke).<\/p>\n
\n<\/strong>Falls Sie einen Beifahrer (M\/F) mitnehmen, pr\u00fcfen Sie, ob er das richtige Armband tr\u00e4gt und sorgen Sie f\u00fcr seine Sicherheit und sein Wohlergehen (Helm aufgesetzt, Sicherheitsgurt angeschnallt, T\u00fcr\/Fenster geschlossen). Vergewissern Sie sich w\u00e4hrend der ersten Runde und dem ganzen Stint mit einem Handzeichen, dass es ihm gut geht (z. B. Daumen hoch, Daumen runter). Protzen Sie nie. Fahren Sie im Rahmen Ihres K\u00f6nnens, ansonsten ist ein „Abflug“ vorprogrammiert.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/trackdays.events\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/IMG_5374-scaled.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/trackdays.events\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Checkered-Flag-1-1.jpg\")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"